●长龙纵卧“中堡岛”

    站在高高的坛子岭上,左顾右盼,眼帘浮现出壮观的施工景象,心海顿起波澜……

    坛子岭位于长江左岸,是三峡工地的制高点。业主授意将它“包装”,如今已成为坝区著名的“观景台”,党和国家领导人及诸多国内外游客前来考察、参观,莫不登临此地。

    坛子岭矗立在坝轴线左侧。背后是巍峨群山,前面是滚滚长江,整个坝区东、南、西三面的施工场面可尽收限底,坛子岭堪称“三棱镜”。

    循坝轴线远眺,南岸山腰“建设三峡,开发长江”八个火红的大字横标,燃点着圆梦者的希冀:1994年12月14日上午,李鹏总理宣布三峡工程正式开工的声音犹在耳畔回响,山腰里震憾世界的礼炮,硝烟散落之后,昔日里游人如炽、机声轰鸣的那个世界著名的小岛——中堡岛“不翼而飞”,取而代之的是宏伟的三峡工程一期围堰。

    一期土石围堰的填筑目的是形成右岸一期工程施工基坑,堰内开挖导流明渠、修建混凝土纵向围堰,并预建第三期碾压混凝土围堰的基础。该工程施工进度的快慢,直接影响1997年是否顺利实现大江截流,因之被专家们视作“控制性工程”。

    一期围堰上游起于秭归县茅坪溪、经中堡岛左侧过坝轴线、止于宜昌县老三斗坪镇,由茅坪溪段、上游横向段、纵向段和下游横向段组成,全长2502.4米,设计堰顶高程79--80米,堰顶宽10米,总填筑方量为324万立方米。

    1993年10月24日,曾经腰斩长江的“水电雄师”—葛洲坝工程局4000先遣大军云集中堡岛,动用200艘运石船和200台大卡车,向滚滚长江抛石卸沙四万立方米,拉开了三峡前期准备工程的施工序幕。

    按设计要求,一期土石围堰工期只有8个月。换句话说,倘若该围堰不能抢在来年长江洪汛期前建成,其垒起部分必被洪水冲毁,除了严重的经济损失和人力物力浪费外,更重要的是,三峡工程正式开工时间至少要滞后一年。

    面对众多期冀的目光,葛洲坝工程局局长乔生祥在开工庆典仪式上郑重表示:“我们一定用‘高质量、高效率、高水平’的标准,坚决打好进军三峡第一仗!”

    千金一诺。乔生祥铿锵的话语,演绎成夜以继日的大兵团会战场景——

    葛洲坝人凭着自己的聪明才智,以现成的中堡岛为依托,上接已建的试验段(围堰上横段),下连导流明渠出口处,以强大兵力投入与洪水抢时间的战斗,在坝区右岸形成三面出击、全线推动的态势:巨型推土机宛如发怒的雄狮,昼夜吼叫不停;挖掘机重重叠叠,分害包围,不知疲倦地翻动着抓斗;纵横交错、长龙般涌动着的“黄鸭子”(巨型载重卡车),白天在工地卷成黄色沙暴,夜间则在峡江影印出巨龙狂舞的绝妙景观……

    一期围堰填筑初期,施工条件异常艰苦:

    没有高压电源,电动设备无法使用,就改用油动设备干活;

    没有标准水厂供水,就直接抽江水饮用。机械化公司数十名司机,为了省却无水洗发的麻烦,索性集体削发并立下誓言:试验段不填完都不回家!

    没有住房,就租用民房或搭临时工棚。不少司机干完活,干脆在汽车底下垫块席子睡觉。

    没有伙房,在露天里挖坑搭灶照样开伙,照样吃得香!

    八个月啊,不拼不搏不吃苦耐劳不作出牺牲,能完成填筑2500多米的“挡水屏障”,实现“当年填筑围堰、当年基坑抽水、当年基坑开挖”的三大目标么?

    艰难困苦,方显英雄本色。

    1996年6月底,一期土石围堰达到全断面设计高程。进入汛期,峰高浪恶的长江洪水一次次凶猛地扑向围堰,围堰赖有防渗墙的支撑而傲然屹立!

    1994年7月1日,导流明渠工程正式在中堡岛上破土动工。黎明未至,岛上已马达轰呜,建设者以环岛一周的独特方式与宝岛决别……

    1994年底,土石围堰内清淤和土石方开挖工程告竣,混凝土纵向围堰和三期碾压混凝土围堰基础开始浇筑;

    1995年底,堰内段导流明渠开挖胜利完工。导流明渠全长3700米,宽350米;渠底高程为58米,开挖总量为2700万立方米;它是三峡二期工程施工期导流通道,大江截流后,可配合临时船闸解决施工期通航问题;在长江流量为20000秒立方米左右时,过往船只可直接从导流明渠进出三峡坝区;

    1996年12月,纵向围堰混凝土浇筑达到**:月强度30.15万立方米,为全国水电行业月浇筑之最;12月30日浇筑14119立方米,打坡巴西伊泰普电站日产13900立方米记录。为抢工期和确保施工质量,葛洲坝集团党政各级领导亲临前线督战,40多天足不离峡。为保障供料,28岁的大车司机张庆忠新婚第四天就匆匆赶到工地,40多天里天天干双班,独自创下了月拉混凝土料670车次的记录……

    1996年底,纵向围堰混凝土浇筑已完成总量的88%,达到120万立方米。至此,三峡工程右岸一期工程胜利在望……

    1997年3月,当我站在坛子岭凝眸远眺,土石围堰的历史使命已经完成:导流明渠堰外段水下开挖作业正在加紧进行。实施大江截流工程的二期土石围堰上下游江段,早已车水马龙,截流预进占的艰苦战斗已经打响。无论你情不情愿,劳苦功高、宛若堡垒般庇护着纵向围堰成长的一期土石围堰,已被一张张“钢铁大嘴”肆意撕咬得支离破碎……

    ●一跨越过千万年

    将视线沿一期围堰东移,古老的三斗坪镇象被谁施了魔法,仿

    佛是在一夜之间移不见了。在坛子岭居高临下,凝眸遥望,黄牛岩下古黄陵庙附近,一座江南新城拔地而起,一道绚丽的彩虹倒挂峡江,把两岸联成一体。

    哦,西陵长江大桥——将俊秀好奇特的斜拉桥哟!两岸相距千余米,大桥通车只是瞬间,历史却跋涉了千年万年!!

    这座被誉为“神州第一跨”的西陵长江大桥,主孔跨度为900米,一跨过江,系双铰式钢箱加劲悬索桥。全桥总长为1118.66米,桥面按四车道布置,净宽18米。主塔基础为2.2米直径的钻孔灌注桩,引桥基础为1.5米直径的钻孔灌注桩;北塔桩基深度20多米,南塔桩基深度40多米,嵌入基岩弱风化带下部;主塔高度为120米,塔顶高程187.5米,塔柱为纵向6米,横向4米的空心矩形截面,根部设有2米的实体段;两根主缆通过南北主塔顶部的鞍座固定在两岸锚碇上,主缆上设吊索把主桥钢梁悬挂其下,每根主缆长度为1478米,由110股、每股91根高强度镀锌钢丝组成,重量高达2300吨。

    白日里,侧面观看,大桥呈一弯下弦月形状,秀美动人;

    入夜后,华灯初上,大桥似一道彩虹横亘,使峡江熠熠生辉!

    1994年1月28日,左岸锚碇开工;

    1994年3月10日,右岸锚碇和主塔基础开工;

    1995年6年11日,右岸主塔塔身建成;

    1995年10月12日,主缆开始架设;

    1996年2月8日,钢梁开始架设;

    1994年8月10日上午10时,铁道部大桥局职工欢呼雀跃,由他们承建、李鹏总理亲笔题写桥名的西陵长江大桥,提前一个月胜利通车。

    手扶吊桥,大桥指挥部总工邱鸿华将汗水掷向江涛,欣慰地笑了。西陵长江大桥是三峡工程对外交通的关键项目之一,在三峡施工期间承担各类物资、材料、设备的过江任务,同时又是勾通鄂西南、长江南北公路干线的永久性桥梁。“神州第一跨”的提前建成,作为技术总负责人,把930多天辛勤劳作的汗水掷于长江,傲视江河的一笑,笑得辉煌灿烂!

    面对主塔,大桥指挥部指挥长周宗满春风满面。1994年度十名优秀三峡建设者评比,他名列其中;1995年末,他又光荣地进京出席了铁道部劳模表彰大会。这位年近花甲的指挥长,每天工作10几个小时,吃住都和职工在一起;无论酷暑寒冬、刮风下雨,他每天都把心交给工程、交给职工。在西陵大桥建设的风风雨雨里,他以自己的言行赢得了职工赞誉:“塔,他就是主塔”!

    ●临时船闸摆战场

    置身坛子岭下“185平台”,凭栏俯瞰,位于左岸坝轴线上的临时船闸已初见端倪:上闸首混凝土浇筑抵达设计高程,下闸首于去年9月开始浇筑混凝土,现已接近浇至标准高度;从宽阔的闸室纵深望去,它形同一方硕大的蓄水池。临时船闸的设计尺寸与葛洲坝一、二号船闸相同,长280米,宽34米,可并排容纳6艘“江渝”号客轮入闸;其下闸首人字门,单边面积相当于两个兰球场。临时船闸与升船 机、导流明渠配合使用,可确保二期工程大江截流后长江航运畅通!

    临时船闸及升船机,左岸厂房1～6号机机坝段,永久船闸被称作“左岸一期工程第一标”,亦称“主体工程首标”,其土石方总量高达3780万立方米,占三峡工程土石方开挖总方的三分之一,工程浩大。三项工程分别由8家单位21份标书投标,三个标段分别均有7家竞标。结果,葛洲坝工程局以34897万元标价赢得临时船闸及升船机标段承建权;水电三局、七局、八局组成的联合体——“三七八”集团公司取走左岸大坝与电站一期工程开挖许可证,其中标价为4980万元;武警水电部队则以30208万元标价获得进军坛子岭的开挖资格。

    1994年4月17日,永久船闸一期工程破土动工,数百台气势磅礴的大型机械齐声呐喊,奏响了三峡主体工程开工的前奏曲;

    第二天,左岸大坝电站一期工程,迎来了开挖的第一声爆破;

    相隔一星期,临时船闸及升船机一期工程的开挖战斗,也在坛子岭打响。

    三军会盟,各显神通。中国九十年代水电建设最激烈的鏖战、最壮观的大开挖场面,在坛子岭下徐徐展开!

    临时船闸与升船机相邻布置在左岸,上、下游引航道共用。临时船闸为单线一级,升船机为单线一级提升系统,最大提升重量为11300吨。其作用是:在主河道因大江截流断航,而导流明渠过水流量亦大于20000秒立米不能通航时,能使船只从临时船闸或通过升船机往来,确保长江不断航。

    简单地说,临时船闸及升船机一期工程主要是进行上、下游引航道和闸室及左右两侧非溢流坝段开挖,同时进行开挖边坡支护和下游隔流堤施工,其轴线全长5500米,最大开挖深度为134米,平均开挖底宽118米。陆上开挖总量为1492万立方为,还有大量的水下炸礁和清污任务。

    为啃这块“硬骨头”,葛洲坝集团集聚了300多台套大型施工设备,2000名重兵。可要将坚硬的花岗岩体从185米高程开挖至48米高程,再雕凿出一个高低相差130多米的可供万吨级船队行驶的主体通道,谈何容易。更有甚者,在施工中,要按设计要求,15米一个台阶,一级级进行高边坡开挖、切割。

    表层开挖车水马龙,势如破竹。

    进入岩体开挖,将士们都傻眼了:一台台现代化的钻机突突地吼叫不断,掘进深度几乎为零。一个班下来,钻头更换了好几个,进尺却令人沮丧。

    时间一天天过去,岩体却巍然屹立。对大江截流有制约性作用的临时船闸及升船机工程真的成了“卡脖子”工程了么?

    葛洲坝人的回答是: 不!

    实践出真知,探索长才干。技术攻关人员采用预裂爆破技术,取得巧夺天工的神奇效应。一段时间过去,人们再看这里,只见通道凹陷,两侧岩壁对峙,壁面平整,宛若刀削斧劈,蔚为壮观。

    当临时船闸及升船机工程以其神速进展和令人叹服的施工质量,笑迎右岸导流明渠提前工期五个月破堰进水的时刻,谁能忘却

    葛洲坝人与岩体决斗的苦涩和艰辛——

    在连轴转的大会战中,许多指挥员几天几夜未合眼;

    在钻研水平预裂爆破的艰难时刻,许多人有家不归,茶饭不思;

    在狭窄的闸室作业,许多人中暑倒下……可岩体上方大江截流“倒计时”的牌子没有倒,倒下的人们缓过劲来,又投入了新的战斗;

    在风风火火的日子里,大车司机们最大的祈盼不是会朋友见亲人,而是想找个地方,美美地、美美地睡他几天几夜……

    ●厂坝段,“愚公移山”

    再次踏上三峡坝区左岸狮子包,万善仁环顾相邻的两个陌生地段丁家坳和方坪,心情很不平静。不久前,他为参与左岸1至6号厂坝段一期工程竞标,已在地图上对这里的地形地貌熟读了许多遍,然后又带人实地察勘。在这仅有0.17平方公里的狭小范围内,如何开展大规模开挖作业呢?

    没有营地,他带领的先头部队几十号人便在草丛里搭起了几栋活动纸板房,在既无水无电又无通讯设施的艰苦条件下办公。

    万善仁的那间18平米的活动房里,摆着4张办公桌,还住4个人。4月的天气又闷又热,蚊虫又多,晚上的时光最难打熬。可就在这间屋里,他们绘出了三峡工程第一张厂坝段施工布置图。

    1至6号厂坝段一期工程开挖,将从现有高程113米处下挖50米,总开挖量为480万立方米,包括1至6号厂房坝段、机组坝段等6个

    项目,施工范围乃上下左右各430米,合同工期为16个月。